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Mercedes O 3500 |
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Ende der 40er Jahre ging Gottlob Auwärter dazu über, die Stahlgerippe der Aufbauten mit Leichtmetall zu beplanken, so z. B. beim legendären 90er Mercedes. Ein markantes Unterscheidungsmerkmal zu den übrigen Herstellern waren bei den Auwärter-Aufbauten damals die genieteten Leichtmetallplatten im Dachbereich. Die Aufbauten wurden durch Gummikörper mit dem Fahrgestell verbunden. Dadurch wurden die Schwingungen des Motors weitestgehend vom Aufbau ferngehalten. Der Benz O 3500 besitzt ein Schiebedach- Air Condition à la 1950! Vor Übernahme in das Auwärter-Museum war der Bus im Besitz der Burri-Fichter KG in Radolfzell. Weitere Besonderheit war, Notsitze als Klappsitze, die man im Sitzgestell versenken konnte und ein vergrößerter Kofferraum. |