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| Ikarus 311 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Der Ikarus 311 gilt als Nachfolger des nahezu baugleichen Ikarus 31, von dem zwischen 1957 und 1965 ca. 1500 Stück in die DDR importiert wurden. Lediglich technische Details waren verändert worden: Die Motorleistung steigerte etwas, die Bremsanlage wurde verbessert (reine Druckluft, statt Luft/Hydraulik) und das Getriebe war nicht mehr direkt am Motor angebracht (Kardanwelle). Vom Typ 311 kamen zwischen 1966 und 1972 850 Stück in die DDR. |