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| MAN 750 HO-M 11 A | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: In den 1960er und 1970er Jahren prägte der "Metrobus" von MAN in verschiedenen Ausführungen den Münchner Stadtverkehr. Insgesamt wurden von den Stadtwerken München zwischen 1960 und 1971 mehr als 430 Busse dieser Bauform als Normal- und Gelenkbusse beschafft. Alleine vom Typ MAN 750 HO-M 11 A waren 292 Fahrzeuge im Bestand der städtischen Verkehrsbetriebe. Dieser MAN 750 HO-M 11 A wurde am 13.11.1967 von den Stadtwerken München als Wagen 4002 in Betrieb genommen und nach seinem Einsatz im Linienverkehr von 1973 bis 1990 als Fahrschulbus genutzt. Im Juli 1990 wurde er als allerletzter Bus seiner Bauart stillgelegt und im Omnibusbetriebshof West der SWM abgestellt. Ab Herbst 1993 wurde er durch die SWM restauriert und diente seit 1995 als Ausstellungsobjekt für besondere Anlässe. Betreut wird der 4002 durch den Omnibus-Club München e.V. Das Fahrzeug wird seit 2007 zeitweise im Museum der Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG-Museum) ausgestellt oder im Shuttle-Verkehr eingesetzt. Da der Omnibusclub München als betreuender Verein keine Personenbeförderung durchführen darf, Interessierten aber dennoch das Fahrgefühl vergangener Tage vermitteln und das Fahrzeug betriebsbereit erhalten möchte, haben sich 2016 vier Mitglieder des Vereins zusammengeschlossen und die Kraftverkehr München GmbH gegründet. Diese hat die Aufträge und Arbeit des bereits bestehenden Verkehrsunternehmens Wolfgang Weiß übernommen. Das Ziel der Kraftverkehr München GmbH ist es, Ansprechpartner im Bereich Oldtimer-Busse im Raum München zu sein. Die Kraftverkehr München GmbH mietet die eingesetzten Busse bei ihren Partnern, wie dem OCM und führt damit Ihre Fahrten durch. Mit dem Mietpreis werden die jeweiligen Busse instandgehalten. |