| | | | | Baujahr: | 1936 | | | Hersteller: | Leyland | Typ: | TS7 | | Aufbau: | Windover | Motor: | Leyland 8.6l Oil Engine | | Leistung/Hubr.: | 102 PS / 8574 ccm | Gewicht: | 6600 kg | | Länge: | 8380 mm | Breite: | 2290 mm | | Höhe: | mm | Plätze: | 32 | | Vita: Dieses Fahrzeug hatte im Laufe der Zeit insgesamt vier verschiedene Karosserien. 1936 wurde es ausgeliefert mit einem Aufbau von Harrington, der jedoch noch vor der ersten Inbetriebnahme gegen einen gebrauchten Aufbau der Eastern Counties Omnibus Company (ECOC) getauscht wurde. 1939 erhielt der Bus eine neuen Aufbau von Harrington. 1950 erfolgte der Umbau auf die bis heute erhaltene Karosserie des namhaften Herstellers Windover. Nach seiner Ausmusterung im Jahr 1957 ging der Bus in den Besitz von Sammlern über. Er verbrachte unter anderem 23 Jahre bei Docherty's Midland Coaches in Schottland und wurde im Jahr 2022 für die fortlaufende Erhaltung an Vallances Coaches verkauft. Der liebevoll restaurierte Vorkriegsbus ist regelmäßiger und beliebter Gast auf britischen Oldtimer-Treffen. |
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