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| Rába Tr 3,5 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Der Rába Tr 3,5 war ein ungarischer Omnibus, der ab 1948 von der Waggon- und Maschinenfabrik Rába in Györ gebaut wurde. Er ging als der erste serienmäßig hergestellte Omnibus der Welt mit selbsttragender Karosserie (önhordó szerkezet) in die Verkehrsgeschichte ein. Der Prototyp wurde im Juli 1948 in Budapest auf der Linie 12 in Dienst gestellt. Dieses Exemplar wurde von László und Dávid Fung aus Székesfehérvár restauriert. Sie fanden das Wrack des Rába Tr 3,5, das nach seiner Ausmusterung jahrzehntelang zunächst als mobile Röntgenstation und später als Gartenlaube zweckentfremdet überlebt hatte. In mühsamer Kleinarbeit bauten Vater und Sohn das Fahrzeug komplett neu auf, rekonstruierten die selbsttragende Karosserie und machten das historische Einzelstück wieder voll fahrbereit. |