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| Praga NDO | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Dieser Praga NDO wurde im Jahr 1948 von den Prager Verkehrsbetrieben (DPP) in Betrieb genommen und im städtischen Nahverkehr von Prag eingesetzt. Die Karosserie stammte wie bei den meisten unmittelbar nach dem Krieg gebauten Bussen vom Karosseriebaubetrieb Sodomka, der später verstaatlicht und in Karosa umbenannt wurde. Der Praga NDO galt zu seiner Zeit als Großraumomnibus und wurde vor allem für die Bewältigung des enormen Passagieraufkommens bei Großereignissen beschafft. Nach seiner Ausmusterung war dieses Exemplar lange Zeit Teil der berühmten privaten Praga-Sammlung von Emil Príhoda (Automuseum Praga in Zbuzany). Nach der Auflösung der Sammlung im Jahr 2016 konnten die Prager Verkehrsbetriebe den Bus für ihr Museum des öffentlichen Nahverkehrs Vozovna Stresovice übernehmen. |