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| Ikarus 553.04 Lux | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Obwohl der Bau von Bussen in Osteuropa in einer Vereinbarung zwischen den Ländern des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW) geregelt war, versuchten die Hersteller, Ihre Produkte im kapitalistischen Ausland abzusetzen, denn dort konnten sie für die gelieferten Fahrzeuge den Marktpreis und nicht den vorgeschriebenen Preis verlangen und damit dringend benötigte Gewinne erwirtschaften. Ein Bustyp, der unter diesen Gesichtspunkten gebaut wurde, war der Ikarus 553, der primär als preisgünstiges Modell für den Irak gedacht war. Da die Nachfrage die Kapazität des lokalen Werks überstieg, wurden die meisten Ikarus 553 schließlich vollständig in Ungarn gefertigt. Rund 800 Einheiten wurden auch in die CSSR geliefert. Ein überlebendes Exemplar wird von Jan Kukla aus Prag erhalten. |