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| Fiat 507 F | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Nach dem Ersten Weltkrieg wuchs auch in Italien die Notwendigkeit, Menschen und Güter zu bewegen. Busse entstanden erstmals als Fremdaufbauten auf vom Fahrzeughersteller gelieferte Chassis. Bei Fiat setzte der Typ 507 diese Tradition in den 1920er Jahren fort. Er war ein Mittelklassefahrzeug, das nur in den Jahren 1926 und 1927 produziert wurde. Der Fiat 507 entstand als Weiterentwicklung des Fiat 505. Im Vergleich zum Vorgänger verfügte er über einen stärkeren Motor sowie verbesserte Federung und Bremsen. Trotz des stärkeren Motors war die Mechanik dieselbe wie beim Fiat 505. Die Busversion, entwickelt von der Carrozzeria Emiliana Renzo Orlandi, blieb bis 1928 in Produktion. Dieses Exemplar steht heute in der Galleria Storica des von Iveco betriebenen Industrial Village in Turin. |