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| Leyland G 2 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Dieser Bus wurde 1921 neu an die Todmorden Corporation in Yorkshire geliefert. Auf das Leyland-Fahrgestell hatte der Karosseriebauer Phoenix Cabinet & Joinery Co. aus Todmorden einen Aufbau aus Eschenholz gesetzt. Bei dem Chassis handelte es sich um ein Leyland G-Modell, ein typisches Subventionsmodell der Klasse A, das identisch war mit Tausenden von Leylands, die während des Ersten Weltkriegs gebaut wurden. Als die Überreste des Busses 1974 in einer Hecke in Essex gefunden wurden, konnte Mike A Sutcliffe der Herausforderung nicht widerstehen, ihn zu retten. Motor, Getriebe und Hinterräder wurden auf dem Schrottplatz von Percy Volkes in Sussex gefunden, wo der Motor seit 1938 in einem See versunken war. Es war Sutcliffes erste Leyland-Restaurierung, die 1984 abgeschlossen wurde. |