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| Renault TN 4 F | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Während der Besatzungszeit im Zweiten Weltkrieg war in Paris aufgrund chronischen Mangels an Rohstoffen kein normaler Omnibusbetrieb möglich. Zwischen 1940 und 1945 schrumpfte das Netz je nach Verfügbarkeit von Ersatzteilen immer weiter. Benzin war nicht erhältlich und wurde zunächst durch Ethylalkohol ersetzt. Ab dem 15. August 1940 rüstete die Gesellschaft STCRP 500 Wagen für den Betrieb mit Stadtgas aus. Die Busse erhielten eine riesige Verkleidung, die einen gummierten Segeltuchtank schützte, der an jeder Endstation mit Stadtgas "aufgeblasen" wurde. Darüber hinaus wurden 300 Fahrzeuge für den Gasgenerator umgerüstet. Dieser TN 4 F von 1935 mit der Nummer 3158 ist eine Rekonstruktion. Über dem Dach wurde ein erhöhtes Zwischendach angebracht. Das Fahrzeug fährt derzeit mit Benzin. |