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Mercedes-Benz    O 405

Baujahr: 1994


Hersteller:
Mercedes-Benz
Typ:
O 405
Aufbau: ..wie Hersteller Motor: OM 447
Leistung/Hubr.: 250 PS / 11967 ccm Gewicht: 10450 kg
Länge:11575 mmBreite:2500 mm
Höhe:3060 mmPlätze:45Sitz, 60Steh

Vita:
Dieser Mercedes-Benz O 405 wurde im Jahr 1994 gebaut. Als Wagen 7 ersetzte er beim Omnibusverkehr Göppingen OVG Bliederhäuser GmbH & Co. KG einen Mercedes-Benz O 305 aus den frühen 1980er Jahren. Er wurde mit weißem Lack ausgeliefert und war der erste klimatisierte O 405 im Landkreis Göppingen. Mit den alten, auch von RBS- und SSB-Bussen bekannten grünen Sitzpolstern stellte er ein Einzelstück im Fuhrpark dar. Nach 14 Jahren Dienstzeit im Göppinger Stadt- und Regionalbusverkehr wurde er durch einen Irisbus Citelis ersetzt, der bei der OVG ebenso ein Einzelstück darstellte, schließlich war er seit mehr als 40 Jahren der einzige Bus, der nicht von Mercedes-Benz stammte. Der Bus wurde an den heute nicht mehr existierenden Ortner & Gollmann Omnibushandel in Leinfelden-Echterdingen verkauft. Die nächsten 10 Jahre verbrachte er auf der schwäbischen Alb beim Omnibusunternehmen Fritz Becker in Stetten am kalten Markt. Relativ unbekannt geblieben wurde er bis Ende 2018 im Linien- und vor allem Schulbusverkehr eingesetzt, bis er 2018 an den Omnibushandel Mario Röttgen in Stadtsteinach verkauft wurde. Nachdem die letzten beiden OVG-Hochflurbusse des Typ O 405 G im Sommer 2019 verschrottet wurden, setzen sich die Mitglieder des Omnibusclubs Göppingen das Ziel, einen OVG-Hochflurbus zu erhalten. Im Spätherbst 2019 entdeckten sie den Wagen 7 der OVG beim Omnibushandel Mario Röttgen und erwarben ihn nach einer Besichtigung und Probefahrt. Somit wurde der vermutlich letzte in Deutschland verbliebene Göppinger Hochflurbus des Typs O 405 vor der Verschrottung oder einem Schicksal im Ausland bewahrt. Die ca. 300 Kilometer lange Überführungsfahrt in die neue alte Heimat bestritt das Fahrzeug ohne Probleme.



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