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| Crossley SD 42/1 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Ende 1945 bestellten die Nederlandse Spoorwegen (NS - Niederländischen Staatsbahnen) eine große Anzahl von Bussen, um den während des Zweiten Weltkriegs völlig unterbrochenen Zugverkehr wieder in Gang zu bringen. Insgesamt waren es fast 1200 Busse, alle von der englischen Marke Crossley. Der Auftrag umfasste zunächst 250 Sattelzugmaschinen mit Busaufliegern. Außerdem handelte es sich um 500 "große Crossleys" mit einer Länge von etwa elf Metern und 425 "kleine Crossleys", etwa zehn Meter lang. Mit wenigen Ausnahmen wurden die Crossleys in den Niederlanden mit einer Karosserie versehen, wonach sie in fast allen Teilen des Landes eingesetzt wurden. Der SVA-Crossley Nummer 1108 ist vom großen Typ und hat eine Aluminiumkarosserie, die von De Schelde gebaut wurde. Bereits 1970 kam der Bus zur niederländischen Stichting Veteraan Autobussen. Mittlerweile wird der Bus aber im NZH Vervoer Museum in Haarlem ausgestellt. SVA hat den Crossley dorthin verliehen. |