| | | | | Baujahr: | 1950 | | | Hersteller: | Mercedes-Benz | Typ: | O 3500 | | Aufbau: | ..wie Hersteller | Motor: | 6 Zyl. Diesel OM 312 | | Leistung/Hubr.: | 90 PS / 4580 ccm | Gewicht: | 5680 kg | | Länge: | 8630 mm | Breite: | 2420 mm | | Höhe: | 2800 mm | Plätze: | 29+1 | | Vita: Als Fahrzeug mit Baujahr 1950 kam die Karosserie dieses Busses noch aus dem Werk Sindelfingen und wurde in Mannheim auf das Chassis montiert (erst ab 1951 wurde der O 3500 komplett in Mannheim gebaut). Als Extras besaß der O 3500 bei der Auslieferung ein Schiebedach und einen Dachgepäckträger. Die Fahrgestell-Nr. 312 211 01-049 weißt den Bus als einen der ersten dieses Typs aus (312 steht für die Baureihe, 211 für Omnibusaufbau und die letzten 5 Ziffern sind die fortlaufende Seriennummer). Nach einem ereignisreichen Omnibusleben gelangte der Bus zum Unternehmen Classic Overland von Christian Windisch. Der begann mit der Restaurierung des Fahrzeugs. Motor, Getriebe und Achsen wurden generalüberholt und die Karosserie neu beblecht. Als der Bus zu 80 % fertiggestellt war, trennte sich Windisch von dem Fahrzeug. Die Fertigstellung hätte ihn zeitlich überfordert, so dass er ihn um die Jahrtausendwende an Emil Lang bzw. dessen Urberacher Reisedienst in Rödermark verkaufte. 2016 hat Bernd Frölich aus Hessisch Lichtenau den Bus von Emil Lang erworben. Zusammen mit einem passenden Orion Personenanhänger aus dem Jahr 1952 hat er den O 3500 in Schlesien neu aufbauen lassen. Pünktlich zur 140 Jahr-Feier im Frühjahr 2023 war der Bus fertiggestellt. Der Orion Anhänger folgte ein Jahr später.
|
|