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| MCI MC-9 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Wegen der Probleme mit den Scenicruisern beschlossen die Greyhound Linien, keine Busse mehr bei GMC zu kaufen und wechselten zu Motor Coach Industries (MCI). Im Jahr 1979 folgte bei MCI mit dem Typ MC 9 der Nachfolger des Typs MC 8. Die meisten Busse dieser Baureihe waren mit 42 Fahrgastsitzen und einer Toilette oder mit 46 Sitzen ohne Toilette ausgestattet. Bis 1987 wurden 9619 Exemplare dieses Modells produziert. Auch dieser Bus verfügt über einen 2-Takt Detroit Diesel-Motor Typ 8V92 und ein manuelles 5-Gang-Getriebe. In einer Flotte mit Spezialbussen amerikanischer Herkunft darf dieser klassische Typ des MC-9 Greyhound-Busses nicht fehlen. Bei Elbo gibt es zwei identische Exemplare. Die Greyhound-Busse sind in den Niederlanden ein auffälliger Auftritt. Das geradlinige Modell ist ein klassisches Greyhound-Design, sieht aber auch modern aus. Dieser Typ Greyhound-Bus wird auch als "Americruiser" und "Crusader II" bezeichnet und ist eines der am häufigsten gebauten Modelle von Greyhound. Typisch für diesen Bus ist, dass die Seitenfenster alle gleich groß sind und der Bus ein Flachdach hat, das es bei früheren Modellen nicht gab. Die Busse wurden in den USA für Fahrten von Küste zu Küste eingesetzt. Die Sitze sind bequem mit großer Beinfreiheit. Es gab einen Gepäckraum unten und eine Ablage für Handgepäck im Bus. Da dieser Bus so auffällig ist, eignet er sich hervorragend für den Einsatz bei einer Veranstaltung oder einem besonderen Anlass. Der Bus verfügt über 46 Sitzplätze und kann somit auch größere Gruppen hin und her fahren, zum Beispiel als Shuttlebus. Optional kann die Anmietung des Busses mit anderen Greyhound-Bussen kombiniert werden, so dass auch größere Gruppen befördert werden können. Der Bus eignet sich auch hervorragend für Fotoshootings für Werbung oder den Einsatz für TV-Zwecke. Dieser Bus diente als stilvolles Transportmittel bei der "Sex in the City"-Tour durch Deutschland. |