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| Saurer 3CT3D | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Das Fahrgestell dieses Busses lief 1952 vom Band des Saurer Montagewerks in Suresnes bei Paris. Die Carrosseries Belle-Clot in Grenoble bauten darauf einen Aufbau nach den Wünschen des Kunden Autocars Audier, der in den Hautes-Alpes in Château-Queyras beheimatet war. Mit dem Bus bediente er u.a. die Strecke Gap - Marseille. Das Design dieses Modells mit einer langen Motorhaube, großen Kotflügeln vorne und dem Lenkrad auf der rechten Seite stammte noch aus dem Jahr 1939. Dieser Anordnung des Lenkrads, die für Schweizer Postautos auf den engen Bergstraßen geeignet war, blieb Saurer lange Zeit treu. Der Bus wurde Ende der 1960er Jahre umgebaut und an einen Saurer-Liebhaber verkauft, der ihn behielt, bis er im August 1991 vom Standard 216 gekauft wurde. Er wurde in den Farben des Erstbesitzers restauriert. Mehr als 4.500 Arbeitsstunden wurden investiert für die Überarbeitung von Karosserie, Mechanik, Elektrik, Polsterung und Lackierung. |