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| Fleischer S 4 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Einziger privater Betrieb in der DDR, der in nennenswertern Stückzahlen Reiseomnibusse herstellte. Sie wurden als Reparaturumbau deklariert, um die RGW-Bestimmungen zu umgehen, da Omnibusse nur aus Ungarn bezogen werden durften. Bis zum Ende der 1960er Jahre konnten die Neuentwicklungen von Fritz Fleischer durchaus mit Produkten westlicher Herkunft mithalten. 1959 begann die Fertigung von zwei Reisebustypen in selbsttragender Bauweise: S1 und S2. Es folgten Linienomnibusse für die BVG-Ost S3 (1962) und S4 (1970). 1972 wurde Fleischer verstaatlicht. Im selben Jahr erfolgte mit dem S5 die letzte Neuentwicklung auf Basis des S2 unter Verwendung von Ikarus Fahrwerkskomponenten. Der S5 wurde unverändert bis 1990 produziert. Insgesamt wurden ca. 500 Omnibusse in Gera gebaut. |