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| Tatra 85/91 | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Der Tatra 85/91 wurde ab 1938 als innovative Weiterentwicklung auf Basis des Tatra 85 konstruiert. Während der klassische Tatra 85 hauptsächlich mit Benzinmotor für das Militär gebaut wurde, kombinierte die Variante 85/91 das bewährte Dreiachs-Fahrgestell mit einem modernen Dieselmotor des Typs Tatra 91 und wurde als Frontlenker konzipiert. Im Jahr 1995 entdeckte Alois Koutek, der Geschäftsführer des Transport- und Logistikunternehmens CSAP s.r.o. aus Nymburk, dieses Exemplar. Damals diente die historische Karosserie bereits seit Jahrzehnten auf einem Feld als ortsfester Bienenstock. Die Restaurierung gestaltete sich schwierig, da viele Teile wie Motor und Getriebe fehlten. Kurzerhand wurde ersatzweise ein Zetor-Motor eingebaut. 2015 konnten die Arbeiten abgeschlossen werden. |