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| Leyland Atlantean AN 68 A/IR | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Dieser Leyland Atlantean wurde im Februar 1980 als Teil einer Lieferung von 30 Bussen bei Ribble in Dienst gestellt. Die Auslieferung der Fahrzeuge erstreckte sich über den Zeitraum von August 1979 bis Februar 1981. Wie viele andere Busse wurde Wagen 1481 in Carlisle stationiert und verbrachte dort den größten Teil seines Arbeitslebens. Er wurde Teil der Cumberland-Flotte, als sie Anfang 1986 die Ribble-Dienste in der Stadt übernahmen, und verließ sie erst Anfang 1993, als er nach Ribble in Preston verlegt wurde. Im Juli 1996 wurde er in das Depot von Chorley verlegt, wo er für die nächsten Jahre gut gepflegt wurde und schließlich der letzte Atlantean wurde, der neu an Ribble geliefert worden war und dort immer im Einsatz blieb. All das änderte sich mit der Übernahme von Ribbles East Lancashire-Diensten durch Blazefield Anfang 2001. Viele von Ribbles älteren Fahrzeugen wurden nach Blazefield geschickt und 1481 fand sich im Burnley-Depot wieder, wo hauptsächlich Schulbusdienste auf dem Plan standen. Mit Beginn der Sommerferien und dem Zustrom neuer B7TL-Busse mit Plaxton-Karosserie wurde er überflüssig. Der Ribble Vehicle Preservation Trust (RVPT) erwarb Wagen 1481 im Juli 2001. Er war in einem sehr guten mechanischen Zustand und die Karosserie war in Ordnung. Nur außen war sie schäbig, da Blazefield die Postkutschenstreifen gestrichen hatte. Nach einigen kleineren Karosseriereparaturen ging er in die Lackiererei von Preston Bus und sah anschließend makellos in NBC-Mohnrot mit dem Doppel-N-Symbol aus. Seitdem ist es regelmäßig bei vielen RVPT-Veranstaltungen aufgetreten. |