| | | | | Baujahr: | 1989 | | | Hersteller: | Ikarus | Typ: | 260.02 | | Aufbau: | ..wie Hersteller | Motor: | RABA-MAN D 2156 HM 6 U | | Leistung/Hubr.: | 192 PS / 10350 ccm | Gewicht: | 9100 kg | | Länge: | 11000 mm | Breite: | 2500 mm | | Höhe: | 3160 mm | Plätze: | 22 | | Vita: Ab 1973 beschaffte die DDR Omnibusse aus dem Baukastensystem Ikarus 200. Damit konnten alle Varianten von Reise- und Linienbussen geliefert werden. Als Stadtverkehrsfahrzeug wurde der Ikarus 260 angeboten, den die BVB-Ost von 1973 bis 1989 beschaffte. Aus der letzten Lieferung von 1989 stammt Wagen 490 027. Er wurde am 08.01.1990 beim VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) mit dem Kennzeichen IAK 0-27 zugelassen. Unter anderem war der Ikarus 260.02 als Fahrschulwagen im Einsatz. Der später bei der BVG mit dem Kennzeichen B - V 5027 eingesetzte Bus wurde bereits 1995 aus dem Fuhrpark ausgemustert. Die BVG überließ die Betreuung des Fahrzeugs zunächst dem Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin (DVN). Seit Januar 2017 ist der Bus im Deutschen Technikmuseum in Berlin zuhause.
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