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Magnetspeicher |
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| Vita: Der elektrische Antrieb: Magnetspeicher Bereits 1989 geht in München ein Neoplan N 416 SL mit magnetdynamischem Speicher in den Liniendienst. Mittels Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) lassen sich der Kraftstoffverbrauch und damit der Schadstoffausstoß deutlich reduzieren. Der Neoplan Standardbus wurde durch die Magnet-Motor GmbH in Starnberg für den Testbetrieb aufgerüstet. |